El Gobierno Nacional aprobó las Resoluciones 829/2026 y 830/2026 del Ministerio de Economía, que incorporan el Octavo y Sexto Protocolo Adicional al Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre (ATIT). Las medidas simplifican trámites, impulsan la digitalización aduanera y reducen costos para los transportistas de la región.
El Gobierno Nacional avanzó en la modernización del transporte internacional terrestre mediante la incorporación de dos nuevos protocolos que simplifican y desburocratizan la actividad, promueven la digitalización de trámites y reducen costos operativos para los transportistas.
Las medidas, acordadas con Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay, Perú y Uruguay en el marco del Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre (ATIT), actualizan los procedimientos aduaneros y el régimen de sanciones aplicable al transporte internacional de cargas y pasajeros. De esta forma, se fortalece la integración regional, se facilita el comercio y se adecúa el marco normativo a las necesidades actuales del sector.
Las Resoluciones 829/2026 y 830/2026 forman parte del proceso permanente de actualización de los acuerdos multilaterales suscriptos en el ámbito de la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI). Su principal objetivo es avanzar en la digitalización de los trámites aduaneros internacionales, promover el intercambio de información en tiempo real entre las aduanas de la región y reducir las cargas administrativas.
Octavo Protocolo Adicional: digitalización del MIC/DTA
Por un lado, se incorpora el Octavo Protocolo Adicional al ATIT, que actualiza los Aspectos Aduaneros y representa un hito histórico tras más de 20 años de negociaciones regionales.
La medida establece las bases para la digitalización del Manifiesto Internacional de Carga y Declaración de Tránsito Aduanero (MIC/DTA), permitiendo el intercambio electrónico de información entre las administraciones aduaneras de los países signatarios. Hasta ahora, este procedimiento se realizaba en formato papel en los pasos fronterizos terrestres.
Con esta modernización se agilizan significativamente los trámites, se reducen los tiempos de espera y se optimizan los procedimientos de tránsito internacional de mercancías. Además, se fortalecen los mecanismos de control y seguridad mediante estándares internacionales actualizados que mejoran la trazabilidad, seguridad e inviolabilidad de las cargas transportadas.
Sexto Protocolo Adicional: actualización del régimen sancionatorio
Por otro lado, el Sexto Protocolo Adicional modifica el régimen sancionatorio aplicable al transporte internacional terrestre. La reforma actualiza los valores de las multas y reduce en un 50% los montos previstos para las distintas categorías de infracciones, adecuándolos a la realidad económica actual del sector.
De esta manera, se establece un esquema más razonable, proporcional y acorde con las condiciones vigentes de prestación de los servicios internacionales de transporte, contribuyendo a consolidar reglas comunes y promoviendo un entorno operativo más eficiente y coordinado entre los países de la región.
Implementación
Ambas medidas fueron acordadas por los países signatarios con el objetivo de fortalecer la integración regional, facilitar el comercio y promover un marco regulatorio más moderno y eficiente. Su implementación se concretará a los 60 días de la notificación formal a las partes involucradas.
Con estas actualizaciones, el Gobierno Nacional impulsa una mayor eficiencia, seguridad y competitividad en el transporte internacional de cargas y pasajeros, fortaleciendo la integración logística y comercial de la región.
