Tras las reiteradas quejas de conductores por la ubicación de radares en Misiones, el Consejo Provincial de Seguridad Vial inició un relevamiento en las rutas 12 y 14.
Buscan verificar la correcta señalización y denunciar actos de vandalismo que afectan la visibilidad de los controles.
La instalación y el funcionamiento de los radares en el territorio misionero generaron controversias y reclamos por parte de los usuarios en los últimos días. Ante esta situación, las autoridades provinciales iniciaron un proceso de fiscalización exhaustiva para garantizar que los equipos cumplan con las normativas de visibilidad y advertencia previa.
Juan Carlos Cuenca, presidente del Consejo de Seguridad Vial de Misiones, explicó que la responsabilidad primaria de estos dispositivos recae sobre la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Sin embargo, destacó que la topografía y el diseño urbano de Misiones exigen un control riguroso, especialmente en tramos donde las rutas atraviesan zonas densamente pobladas como Jardín América, Gobernador Roca o Santo Pipó.
Respecto a la normativa técnica que rige la cartelería, Cuenca detalló las distancias y modos en que deben advertirse estos controles para que tengan validez legal y cumplan su función preventiva. Al ser consultado sobre las irregularidades detectadas por los conductores, el funcionario fue tajante sobre los protocolos vigentes. “Para que eso esté debidamente documentado y la gente vea, debe estar también señalizado y correctamente de acuerdo a las normas”.
El director también se refirió a los factores externos que afectan la señalización, mencionando actos de vandalismo y negligencia por parte de empresas de mantenimiento que operan en las banquinas. Según Cuenca, estas situaciones dificultan la tarea de prevención y obligan a una reposición constante del material informativo.
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“En muchos casos la gente reclama con justa razón pero también tenemos que considerar, que así lo demuestra en algunos casos, los vándalos destruyen los carteles, los sacan, los cortan. Tenemos un caso reciente que una empresa que cortando el pasto destruyó los carteles, está documentado y bueno, eso hace que también se haga la denuncia correspondiente. Estamos en eso, en el relevamiento de toda la cartelería que tiene que tener de acuerdo a la planimetría que existe en la provincia, en Ruta 12 y 14”.
Actualmente, la provincia cuenta con un esquema de 21 radares fijos y 7 unidades móviles distribuidas en puntos estratégicos. El objetivo del relevamiento iniciado junto a Vialidad Nacional es asegurar que cada uno de estos puntos de control esté «correctamente penalizado» y señalizado, brindando transparencia a los conductores y priorizando la reducción de velocidad en zonas críticas.
MOL
