Lo presentaron como una obra que garantizaría el paso incluso con lluvias intensas. La estructura, parte del programa impulsado por el gobernador Hugo Passalacqua, cedió apenas comenzó la lluvia y hoy yace destruida.
En junio de 2026, durante una recorrida por San Vicente, Passalacqua supervisó el nuevo puente sobre el arroyo Chafariz (en el camino que conecta la Ruta Provincial 221 con Picada Mojón Grande). En aquel momento, tanto el gobernador como el presidente de la Dirección Provincial de Vialidad lo definieron como una “solución definitiva” y un “puente seguro” para las familias rurales de la zona, que antes cruzaban por el arroyo o por un precario puentecito de madera. La obra formaba parte del Programa 100 Puentes (también llamado Cien Puentes), que la provincia promociona como política de conectividad rural de alto impacto social.
La foto de la inauguración o supervisión quedó registrada: un grupo de vecinos y funcionarios posando sobre la estructura, que entonces se veía recién terminada, con terraplenes de tierra rojiza y un canal de hormigón por debajo.
En el video que circula ahora, la misma zona muestra un panorama radicalmente distinto. El agua colorada y turbia corre con fuerza, el tablero y los laterales están destrozados, una baranda metálica cuelga inclinada y restos de la estructura aparecen socavados o arrastrados. Quienes filmaron el lugar remarcaron que “apenas empezó la lluvia” y recordaron la visita oficial en la que se hablaba de que “el puente une”.Los vecinos de la zona rural vuelven a quedar expuestos a la misma dificultad de siempre: el corte del paso con las crecidas, justo en un tramo que se usa para ir a escuelas, sacar producción y acceder a servicios. El contraste entre la promesa de solución permanente y el estado actual de la obra es contundente. Desde el material difundido se reclama explicación sobre la calidad de la ejecución y las garantías de una infraestructura que, según se dijo en su momento, debía resistir precisamente estas condiciones climáticas habituales en Misiones.
La pregunta que queda abierta es cuántos de los puentes del programa mantienen hoy la misma solidez que se anunció en las fotos de inauguración. En San Vicente, la respuesta llegó con la primera lluvia.
