El consorcio integrado por las firmas misioneras Carlos E. Enríquez S.A. y Hormi S.A. quedó primero en el orden de mérito para la preadjudicación del Tramo Noreste de la Red Federal de Concesiones. La Comisión Evaluadora recomendó la adjudicación de este corredor de 456 kilómetros, que comprende tramos de las rutas nacionales 12 y 105 entre Corrientes y Misiones.
El recorrido principal se extiende desde el puente internacional Tancredo Neves, en Puerto Iguazú, hasta el empalme con la Ruta Nacional 118 en la zona de Ituzaingó (Corrientes). También incluye la Ruta Nacional 105, que vincula Posadas con la Ruta Nacional 14, junto con accesos estratégicos a la capital provincial. El plazo de concesión es de 20 años y la tarifa propuesta por el consorcio se ubicó en $2.950 más IVA.
Si se completan los procedimientos administrativos habituales, el contrato formal podría entrar en vigencia en los próximos 60 días. Se trata de una red vial clave para Misiones, ya que concentra buena parte del tránsito de pasajeros y cargas, atraviesa o conecta localidades como Posadas, Santa Ana, San Ignacio, Jardín América, Puerto Rico, Montecarlo, Eldorado y Puerto Iguazú, y resulta fundamental para el turismo, la producción forestal y yerbatera, el comercio y la vinculación con los pasos fronterizos hacia Brasil y Paraguay.
La definición del orden de mérito no estuvo exenta de evaluaciones estrictas. Tras la apertura de sobres el 22 de julio y el primer dictamen del 30 de julio, se rechazó un pedido de corrección de tarifas de otro oferente y se aplicaron los criterios de capacidad técnica y financiera previstos en el pliego, lo que terminó posicionando al consorcio Enríquez-Hormi en el primer lugar absoluto del Tramo Noreste.
