El Ministerio de Economía incorporó dos protocolos adicionales al Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre (ATIT) mediante las resoluciones 829 y 830/2026. Las medidas agilizan procedimientos aduaneros, digitalizan el manifiesto de carga y bajan el monto de las multas para las empresas del sector, con el objetivo de reducir costos y burocracia en el comercio regional.
Estas medidas buscan agilizar trámites aduaneros, digitalizar documentos y reducir multas para las empresas de transporte.
¿Qué cambia con el Octavo Protocolo?
La Resolución 829/2026 incorpora el Octavo Protocolo Adicional, que actualiza las normas aduaneras (Anexo I).
Los principales avances son:
Procedimientos aduaneros más rápidos y simples.
Digitalización del Manifiesto Internacional de Carga (MIC/DTA), para hacer todo por vía electrónica.
Intercambio de información en tiempo real entre las aduanas de Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay, Bolivia, Chile y Perú.
Mejores controles y mayor cooperación entre los países.
Esto reduce la burocracia y facilita el paso de camiones y mercaderías por las fronteras.
¿Qué cambia con el Sexto Protocolo?
La Resolución 830/2026 incorpora el Sexto Protocolo Adicional, que modifica las sanciones (Anexo IV).
La principal novedad es la baja en el monto de las multas para las empresas de transporte internacional. Las multas se reducen según su gravedad (leves, medias, graves y gravísimas).
Esta medida busca aliviar la situación económica que atraviesa el sector.
¿A quiénes benefician estas medidas?
Empresas de transporte: trámites más simples, menos tiempos de espera, costos más bajos y multas reducidas.
Comercio regional: las mercancías circularán con mayor fluidez entre los países del MERCOSUR y la región.
Aduanas: contarán con herramientas modernas y digitales para controlar mejor y con más transparencia.
¿Cuándo entran en vigencia?
Ambos protocolos comenzarán a regir 60 días después de que la Secretaría General de la ALADI informe que todos los países involucrados completaron los trámites internos.
En definitiva, estas resoluciones representan un avance concreto hacia un transporte internacional terrestre más moderno, rápido y con menos trabas burocráticas en la región.
