La tensión por la regularización de licencias de taxis y remises, sumada al rechazo municipal a plataformas digitales de transporte, ocupó un espacio central en la sesión del HCD. Dos ediles denunciaron “persecución laboral” por parte del intendente Claudio Filippa hacia trabajadores del volante.

El concejal Alejandro Verón presentó su proyecto de ordenanza (Expediente N° 16/26) para regularizar la tenencia de licencias y pidió disculpas por la urgencia del tema.Verón tomó la palabra para defender sus proyectos presentados, entre ellos uno que propone un régimen excepcional de regularización de licencias de taxis y remises por 12 meses, permitiendo a los trabajadores del volante adaptarse a la normativa vigente. El concejal criticó duramente la situación actual, señalando que los choferes son utilizados en épocas electorales, que existen dueños con múltiples licencias sin prestar servicio y que los trabajadores necesitan llevar sustento a sus hogares. En duros términos, acusó al intendente Filippa de creerse “Superman” y de usar “el calzoncillo por encima del pantalón”, además de denunciar un manejo desmedido en el otorgamiento de licencias.

Acusó al intendente de contradecir promesas previas de proteger derechos laborales y fuentes de trabajo, al “perseguir” a taxistas, remiseros y usuarios de apps digitales que buscan llevar sustento a sus hogares.

Denunció “apriete” sistemático a quienes intentan renovar licencias, con posible involucramiento de funcionarios municipales que se beneficiarían de la irregularidad. “El Concejo debe ordenar jurídicamente esta situación para proteger a los trabajadores”, enfatizó.

El concejal Fabián de Sa (La Libertad Avanza) reforzó las críticas al presentar un pedido de informe sobre la quita de licencias. Comparó la gestión con “el lejano oeste”, donde el intendente “aprieta o suelta” según conveniencia y exige a los trabajadores “arrodillarse” para poder laborar. “El problema no es la tecnología ni el rubro, sino la libertad que no quieren que tengan”, argumentó, insistiendo en que los afectados buscan independencia laboral.

El tema se enmarca en los controles intensificados por la Dirección de Tránsito municipal en marzo de 2026, orientados a erradicar el alquiler irregular de licencias y frenar el avance de apps como Uber, en defensa del sistema tradicional.