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Extienden la concesión de Aeropuertos Argentina hasta 2049

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El Gobierno aprobó el Acta Acuerdo entre el ORSNA y Aeropuertos Argentina 2000. El plazo llega a 2049 y puede ir hasta 2056 si la empresa acredita USD 600 millones e invierte en Ezeiza. El Presidente se excusó de intervenir.

El Gobierno Nacional formalizó, con la Decisión Administrativa 27/2026, el “Acta Acuerdo de Readecuación Contractual” firmada el 1° de septiembre entre el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) y Aeropuertos Argentina 2000 S.A. El objetivo es recomponer la ecuación económico-financiera de la concesión del Grupo “A”, golpeada por la pandemia.

La concesión se extiende hasta el 13 de febrero de 2049. Puede llegar al 13 de febrero de 2056 si se cumplen dos condiciones: que la empresa acredite, antes del 30 de junio de 2027, la disponibilidad de USD 600 millones (IVA incluido) para una inversión directa adicional en Ezeiza, con informe de una firma de auditoría internacional; y que el 75% de esas obras esté ejecutado antes del 31 de diciembre de 2031. Si no se cumple, el contrato termina el 13 de febrero de 2049.

Ese paquete extra de USD 600 millones está concentrado en Ezeiza. No hay en el acta un compromiso de inversión específico para el Aeropuerto Internacional Cataratas del Iguazú, que sí integra el Grupo “A” y queda cubierto por la prórroga general del contrato.

Por qué se renegoció

La Ley 27.742 y el Decreto 713/24 habilitan readecuar concesiones cuando se rompe el equilibrio económico por causas no imputables a las partes. En 2020 el tráfico internacional cayó 76% y el doméstico 77%; los ingresos de la concesión se redujeron alrededor del 60%.

El acuerdo reparte el esfuerzo entre el Estado y la concesionaria, evita trasladar todo el costo a las tarifas y busca bajar la litigiosidad: la empresa desiste de reclamos administrativos y judiciales, incluida una demanda de 2023.

Excusación de Milei

Por el Decreto 1074/2026, el Presidente se excusó de intervenir en todo trámite vinculado a Aeropuertos Argentina 2000 y a Corporación América, por un vínculo profesional previo. Alegó decoro, delicadeza y la Ley de Ética de la Función Pública. La competencia quedó en el Jefe de Gabinete.

La medida da continuidad operativa a las 35 terminales del Grupo A —entre ellas Iguazú— y fija un compromiso financiero concreto, aunque las obras nuevas de este acuerdo están centradas en Ezeiza.