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SOCIEDAD - 06/06/2017

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Importante reunión por futuras obras para el año venidero en el Aeropuerto Internacional de Puerto Iguazú

El viernes 2 de junio, se realizó una reunión en el Aeroparque Internacional Jorge Newbery- Buenos Aires -con el propósito de definir las nuevas obras de infraestructura, optimización y operatividad en el Aeropuerto Internacional de Puerto Iguazú.

Estuvieron presentes el Subsecretario de Marketing y Promoción de Eventos del Ministerio de Turismo de Misiones Lic. Oscar Alejandro Degiusti, Felisa Blaquier: Jefa de Comunicación y Relaciones Institucionales (organismo regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos), Lic. Eugenia Wehbe: Directora General de Relaciones Institucionales del Ministerio de Transporte, Lic. Martín Rodríguez: Jefe de Gabinete de ANAC (Aviación Civil Argentina), Lic. Fernando García Soria: Subsecretario de Promoción del Ministerio de Turismo de la Nación y Patricio Di Stefano: Presidente del Organismo regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).

En una primera etapa, que se estima comenzaría el 15 de Marzo de 2018, se desplazaría el umbral con la pista operativa, es decir el aeropuerto abierto, y se trabajará primero en 990 metros en pista, de modo tal que en la longitud disponible los aviones podrán girar hasta ahí y entrar a la plataforma. Esos trabajos duran 30 días. El 15 de abril se cerraría el aeropuerto para intervenir la parte central de la pista, la segunda calle de rodaje y la primera etapa de ampliación de plataforma. Luego, en la última etapa, con el aeropuerto nuevamente operativo, se llevaría a cabo una ampliación de plataforma nuevamente. Serían dos etapas porque hay que reubicar combustible y hay otras particularidades por las cuales no se estaría interviniendo todas las calles de rodaje en simultáneo, que es por donde deben circular las autobombas, sin las cuales el aeropuerto no podría estar operativo.

A partir del momento que se deba cerrar el aeropuerto para concretar las obras, los vuelos se reprogramarán a Foz de Iguazú, con una operatoria previamente acordada donde intervendrían micros custodiados para el traslado de pasajeros y equipaje.

Una vez culminadas las obras, en cuanto a ampliaciones, cabe mencionar que el sector de plataforma pasaría de los 9.000 a 15.000 metros cuadrados. La estación contará con pista y rodajes nuevos, plataformas reconstruidas, parking ampliado y optimización de los espacios. El Aeropuerto de Iguazú se convertirá así en un gran atractivo turístico, que contará además con una confitería donde se incorporará mucho verde, lo que pretende es que el pasajero sienta que está Cataratas ni bien entre en la Terminal.

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En una primera etapa, que se estima comenzaría el 15 de Marzo de 2018, se desplazaría el umbral con la pista operativa, es decir el aeropuerto abierto, y se trabajará primero en 990 metros en pista, de modo tal que en la longitud disponible los aviones podrán girar hasta ahí y entrar a la plataforma. Esos trabajos duran 30 días.

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Y por lo que decis entonces no hagamos las reformas?. Por favor, siempre buscando moscas en la lecha!!!.

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Ninguno de todos esos ilustres sabe la operatoria del dia a dia del aeropuerto de Iguazu, IGR, y ni hablar de lo que seria traer la gente desde el Aeropuerto de Foz, IGU, con las trabas del paso fronterizo donde a parte de burocracia tenemos gente incompetente, demoras, falta de luz, filas, etc, etc....que pasara con los taxis del aeropuerto y con las empresas receptivas de IGR?....insisto ninguno de los nombrados tienen idea del dia a dia

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